一、设备简介
电动汽车充电机采用结全桥移相软开关脉宽调制（PWM）技术，以英飞凌第四代IGBT功率模块作为开关元器件，由滤波模块、整流模块、逆变模块、功率变换模块以及控制单元组成整个完善的系统体系。整机具有体积小、重量轻、高效节能、可靠性高等突出特点。主要应用于各种高速公路、城市道路、公园、码头、景区、停车场、大型购物中心、小区等地方的电动汽车充电使用。
二、工作原理
电动汽车充电机原理框图
开关电源采用脉宽调制（PWM）技术，以英飞凌第四代IGBT功率模块作为开关元器件，由滤波模块、整流模块、逆变模块、功率变换模块以及控制单元组成整个完善的系统体系。电源工作原理如下：
1、工频交流380V经整流滤波成504V左右的直流电；
2、 IGBT在控制电路产生的PWM波形控制下，将上述直流电逆变为20kHz的方波交流电；
3、高频变压器绝缘降压传递功率；
4、输出整流，电抗器滤波，输出符合设定要求的直流电压和电流；
5、显示电路显示工作电流、工作电压。
三、 主要技术指标
◆输入电压：110VAC,220VAC,380VAC,0-1000VDC任选；
◆输出电压：0—1500VDC可做成连续可调式或触摸屏设定；
◆输出电流：0—1500ADC可做成连续可调式或触摸屏设定；
◆电压、电流、时间、故障显示，具有过压、欠压、过流、过热、缺相、防反接保护功能；
◆负载调整率： ≤±0.5% ；
◆稳压稳流精度： ≤± 0.5% ；
◆纹波系数：≤ 0.5% ；
◆电压调整率：≤ 0.5% ；
◆电流调整率：≤ 0.5% ；
◆冷却方式：自然冷却或强制风冷；
◆安装方式：车载/移动/固定/便携 ；
◆工作环境：-10~+40 ℃ ；
◆工作方式：手动或自动；
◆通信方式RS485、CAN2.0 、RS232；
◆主要规格
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输入电压 |
输出电压 |
输出电流 |
功率因数 |
满载效率 |
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三相380Vac |
50-80 Vdc |
2-125A |
≥ 0.98 |
≥ 0.92 |
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三相380Vac |
50-400 Vdc |
2-25A |
≥ 0.98 |
≥ 0.92 |
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三相380Vac |
50-400 Vdc |
5-50 A |
≥ 0.98 |
≥ 0.92 |
|
三相380Vac |
50-400 Vdc |
5-100A |
≥ 0.98 |
≥ 0.92 |
|
三相380Vac |
50-500 Vdc |
5-20A |
≥ 0.98 |
≥ 0.92 |
|
三相380Vac |
50-500 Vdc |
5-50A |
≥ 0.98 |
≥ 0.92 |
|
三相380Vac |
50-600 Vdc |
5-50A |
≥ 0.98 |
≥ 0.92 |
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三相380Vac |
50-650 Vdc |
5-80A |
≥ 0.98 |
≥ 0.92 |
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三相380Vac |
50-750 Vdc |
5-100A |
≥ 0.98 |
≥ 0.92 |
四、安全性
接地：电源外壳具有良好的接地装置
绝缘电阻：在正常大气条件下，交流输入端与机壳，直流输出端与机壳之间的绝缘电阻值≥100MΩ,湿度条件下≥2MΩ
介电强度：在正常大气条件下，交流输入端与机壳施加交流1200V（漏电流5mA）, 直流输出端与机壳之间施加交流800V（漏电流5mA）,1min内不发生击穿，飞弧和闪烁等现象
五、 电磁兼容性
电源的电磁兼容性符合GB151A-97的相关规定
六、 环境适应性
温度：
-10℃～50℃（工作温度）
-25℃～60℃（储存温度）
湿度：满足GB367A-2001的规定
盐雾：满足GB367A-2001的规定
七、人机界面
确认电池极性正确无误后将插头接到充电机的输出端子上，并将输入线与AC220V连接，打开充电机前面板上电源开关。
检查所有连线可靠正确连接后，打开电源总开关。
按下“点击进入”按钮后进入密码输入界面
输入开机密码“888888”，按下：“OK”键后进入参数设定界面
在此界面输入输出电压，输出电流工作时间以及充电容量。输入完毕后按“OK”键确认（每设置一项都要点“OK”键确认），然后按“开机”钮，电源将进入工作状态，送出继电器吸合信号，进入运行状态监控界面。当系统检测到正常输入电压后主接触器吸合，电源开始工作。
电源工作后点击监控界面，在此界面将显示 “输出电压”、“输出电流”、“工作时间” 、“工作温度” 、“已充容量”等参数。
一旦出现故障后在故障信息栏将显示相应的故障内容。
